የመኪና አሰሳ ታሪካዊ ለውጦች

2021/01/09

በግል መኪኖች ተወዳጅነት እና እንደ ራስ-ነጂ ጉብኝቶች ያሉ የጉዞ ሞዶች በመጨመሩ የመኪና አሳሽዎች በመኪና ባለቤቶች ዘንድ በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል እና እንዲያውም አንዳንድ ሰዎች ለመጓዝ አስፈላጊ “መሳሪያ” ሆነዋል ፡፡ ብዙ የመኪና ባለቤቶች በተለይም ወደ ሩቅ ሲጓዙ አብረዋቸው መጓዙ ደህና እንደሆነ ይሰማቸዋል ፡፡ በተለይም አሁን የተሽከርካሪዎች በይነመረብ በሕይወታችን ውስጥ የበለጠ እና የበለጠ ጥቅም ላይ ስለሚውል አሰሳ ይበልጥ ምቹ እና ተንከባካቢ ሆኗል ፡፡


ይህ ወዴት እንደሚሄዱ ማወቅ ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን እርስዎ በሚሄዱበት ጊዜ ወዴት እንደሚሄዱ ይነግርዎታል ፣ እና ማወቅ ያለብዎት ነገር ለምሳሌ በፍጥነት እየፈጠኑ እንደሆነ ፣ የራሳቸውን ለማረጋገጥ እንደዘገዩ በወቅቱ ይነግርዎታል ፡፡ ደህና ሁን እና በተመሳሳይ ጊዜ የትራፊክ ህጎችን ከመጣስ ተቆጠብ ፡፡

እስካሁን ድረስ በመኪና አሰሳ ስርዓቶች ልማት ውስጥ ምን ዓይነት ታሪካዊ ለውጦች ተደርገዋል? የሚከተለው ትናንሽ ተከታታዮች በጊዜ ሰሌዳው ላይ ተመስርተው ለእርስዎ ይጋራሉ።


በ 1921 ከሚሽከረከረው ካርታ ጀምሮ እስከ ዛሬ ቻይና ውስጥ ሰው አልባ ገዝ ተሽከርካሪዎች አሰሳ ድረስ የአሰሳ መረጃ ስርዓት መዘርጋት ተማሪዎችን ለአንድ ምዕተ ዓመት ያህል ወስዷል ፡፡


1921

በእርግጥ በመኪና አሰሳ መጀመሪያ ላይ አሰሳ በካርታው ላይ ብቻ የተመሠረተ ነው ፡፡

1932

ሰዎች ካርታውን በእጅ አንጓው ላይ ማንሸራተት በዳሽቦርዱ ላይ እንደማስቀመጥ ያገኙታል ፡፡ ስለዚህ ዳሊ “አይተር-አውቶ” የተባለ የአሰሳ ስርዓት አወጣ ፣ ይህም በመኪና ዳሽቦርዱ ውስጥ ሊዋሃድ የሚችል እና የሚሽከረከር ካርታ እንዲመሠረት አድርጓል ፡፡ ሲስተሙ በሚያሽከረክርበት ጊዜ የአከባቢውን ካርታ በራስ-ሰር ለማሳየት ሲስተም እንዲሁ የመኪና ማገናኛ መስመሮችን አካቷል ፡፡

በ 1960 እ.ኤ.አ.
ይህ በታሪካዊ ጠቀሜታ የተሞላ አመት ነው። አሜሪካ “1B ትራንዚት” የሚል ስያሜ የተሰጠው በዓለም የመጀመሪያውን የምሕዋር አሰሳ የሳተላይት ስርዓት በተሳካ ሁኔታ አወጣች ፡፡ በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ ሌሎች የትራንስፖርት ሳተላይቶች አንድ በአንድ እየታዩ ተገለጡ ፡፡
ሲስተሙ በ 1964 ሥራ ላይ ውሏል ፡፡ የፀሐይ ኃይል ዝግጅት የሬዲዮ ምልክቶችን ለመቀበል እና ለአፕል ኔቪ ዋልታ ሰርጓጅ መርከበኞች የአሰሳ ድጋፍን ያገለግላል ፡፡ ከጠፈር መንኮራኩሩ በላይ ባሉት ሳተላይቶች ላይ በመመርኮዝ የጠፈር መንኮራኩር የአሁኑን ቦታ እንዲወስን ሊረዳው ይችላል ፣ ግን በዚያን ጊዜ የሳተላይቶች ብዛት ምልክቱ ብዙ ጊዜ ይጠፋል ፡፡
1966
በዚያ ዓመት የብሔራዊ ጄኔራል ሞተርስ ምርምር ጽሕፈት ቤት የአሰሳ መረጃ ስርዓቱን ወደ መኪናው ውስጥ በማዘዋወር በቻይና ሳተላይቶች ላይ የማይተማመኑ ተማሪዎችን “ዳኢር” የተባለ የአሰሳ መርጃ አያያዝ ስርዓት ዘርግቷል ፡፡
የዚህ ዓይነቱ ተሸካሚ መሣሪያ የራሱ የድርጅት አገልግሎት አስተዳደር ማዕከል ያለው ሲሆን ሁለት የግንኙነት ቴክኖሎጂ ሰርጦችን ይሰጣል ፡፡ ስለ ቻይና የትራንስፖርት አውታረመረብ ዕውቀትን ለማግኘት በመንገድ ዳር አመላካች መብራቶች ላይ በሚመኩ በሬዲዮ ምልክቶች ሊዘመን ይችላል ፡፡ በመንገድ ውስጥ የተካተቱ ማግኔቶች ስለ ቀጣዩ መውጫ እና ስለ ወቅታዊ የልማት ፍጥነት ገደቦች የድምፅ ማሳወቂያዎችን “ማግበር” ይችላሉ ፡፡ የአሽከርካሪዎች አሰሳ መረጃ መረጃ ለማግኘት በአቅራቢያው በአቅራቢያ በሚገኘው አሰሳ ጣቢያዎች ላይ መተማመንን መምረጥ ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ እንደ አቅጣጫ ቀስት (ግራ ፣ ቀኝ ወይም ቀጥታ) ሆኖ ለመስራት የጡጫ ካርድም ያስፈልጋቸዋል ፣ በዚህም ሾፌሩ መድረሻውን ለመድረስ በተቀላጠፈ እንዲሠራ ያግዛሉ ፡፡
1977
የዩ.ኤስ. የባህር ኃይል ምርምር ቢሮ ኤን.ቲ.ኤስ.-2 ሳተላይትን ለ NAVSTAR ጂፒኤስ መምጣት መንገዱን አመቻችቷል ፡፡
1981
በዓለም የመጀመሪያው አውቶማቲክ የሚመራ ተሽከርካሪ ተወለደ ፡፡
በተለይም ከዩኤስ ፖስታ ሞዱል የሳተላይት አቀማመጥ መሣሪያ ይልቅ የተሽከርካሪውን የማዞሪያ እንቅስቃሴ ለመለየት አብሮገነብ የሂሊየም ጋይሮስኮፕን ይጠቀማል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ በማርሽ ሳጥን ውስጥ አንድ ልዩ ሰርቪ ማርሽ ይጫናል የተሽከርካሪውን አቀማመጥ እና ፍጥነት ጠብቆ ለማቆየት የሚረዳ ግብረመልስ ለመስጠት ተሽከርካሪው በቋሚ ካርታ ላይ ቦታውን ለማሳየት ያስችለዋል ፡፡
1985
ኢታክ በሆርኒ የተቋቋመ ሲሆን መኪናው ሲዞር በራስ-ሰር የሚሽከረከር የቬክተር ካርታ ማሳያ ያለው የአሰሳ ስርዓት አለው ፣ መድረሻውም በካርታው አናት ላይ እንዲታይ ያስችለዋል ፡፡ በወቅቱ የኩባንያው ግዙፍ የመረጃ ቋት ብዙ ሰዎችን ቀልብ ስቧል ፡፡
በ 2000 አካባቢ
በተወሰነ ደረጃ የጂፒኤስ ሳተላይቶች የተፈቀዱት በ 1980 ዎቹ ውስጥ ብቻ ነበር ፡፡ ሆኖም እ.ኤ.አ. በ 2000 አካባቢ የአሜሪካ መንግስት በመጨረሻ የተመረጠውን የጂፒኤስ አጠቃቀም መገደብ አቁሞ በዓለም ዙሪያ ለሲቪል እና ለንግድ ተጠቃሚዎች ትክክለኛ የአለም አቀማመጥ መረጃዎችን ከፍቷል ፡፡
ዓመት 2002 ዓ.ም.
የቻይና ሞባይል ስማርት ስልክ ስርዓት ተግባራት ቀጣይነት ባለው ልማት እና ጭማሪ እንደ ቶምቶም ያሉ ኩባንያዎች የሞባይል ዳሰሳ ቴክኖሎጂ መተግበሪያዎችን ለማዘጋጀት እና ለመጠቀም መወሰን ይችላሉ ፡፡ ስለዚህ ኩባንያው ለፒ.ዲ.ኤስ መርከበኛን ከፍቶ ተማሪዎች ቦታውን እንዲያገኙ ለማገዝ ቤዝ እና ጂፒኤስ መቀበያ አዋቅሯል ፡፡
ዓመት 2013
የመኪና አሰሳ ስርዓት በተወሰነ ደረጃ የተሻሻለ ሲሆን የራስ-አፕ ማሳያ በተፈጥሮው የአሰሳ ቴክኖሎጂ ገበያ እድገትን እውን ለማድረግ ቀጣዩ አዲስ መስክ ሆኗል ፡፡ ስለዚህ አቅionው የራሱን NavGate ስርዓት አስነሳ ፡፡ ይህ የሶፍትዌር ስርዓት ኢንተርፕራይዞችን በተወሰነ ምናባዊ ማህበራዊ የእውነታ አሰሳ አገልግሎቶች ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር የተቀየሰ ነው። የአሽከርካሪውን የእይታ መስክ ለመዘርጋት አንድ ትልቅ አሳላፊ ትንበያ ማያ ገጽ በመኪናው የፀሐይ ጥላ ላይ ተጭኗል። የተደራቢው ምስል ውስጡ።
ወደፊት
በፍጥነት በሳይንስ እና በቴክኖሎጂ እድገት አንድ-ቁልፍ አሰሳ ፣ በድምፅ ቁጥጥር የሚደረግ አሰሳ ፣ የመኪና አውታረመረብ እና የሞባይል ስልክ ማመሳሰል ለወደፊቱ የመኪና አሰሳ የልማት አቅጣጫዎች ናቸው ፡፡